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HOT ! 【希少】昭和41年 C型 硬券 白鳥+おおぞら 特急券 乗継 使用済 当時物 希少】昭和41年 C型 硬券 白鳥+おおぞら 特急券 乗継 使用

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【希少】昭和41年 C型 硬券 白鳥+おおぞら 特急券 乗継 使用済 当時物 希少】昭和41年 C型 硬券 白鳥+おおぞら 特急券 乗継 使用の詳細情報

希少】昭和41年 C型 硬券 白鳥+おおぞら 特急券 乗継 使用。希少】昭和41年 C型 硬券 白鳥+おおぞら 特急券 乗継 使用済 当時物。国鉄硬券 特急「雷鳥」6号特急券 使用済み - メルカリ。ご覧いただきありがとうございます。芝浦 (SHIBAURA) 自動券売機 発券機 KT-X130NN 卓上型(2024年発行新。◆商品内容:・列車名:「おおぞら/白鳥」特急(乗継)特急券(C型硬券)・発行年:昭和41年(1966年頃)・状態:使用済。【鉄道サボ 愛称板】(表)ちくま 指定席(裏)ちくま CHIKUMA。経年によるヤケ・汚れあり(画像ご確認ください)が、折れや破れはなく良好です。【鉄道サボ 愛称板】(表)きたかみ KITAKAMI(裏) 無地。◆C型硬券とは?正方形に近い形状で、2枚分が連続して印刷された硬券タイプ。車輌銘板。製造工程が複雑で発行枚数が少なく、今ではかなり希少価値の高い硬券です。行き先表示板。 ◆「おおぞら/白鳥」乗継券の背景1960年代、北海道と本州を結ぶ「おおぞら」に乗り、青函連絡船を経て「白鳥」に乗り継ぎ、大阪方面へ向かう旅程を表す特別な特急券。桃花台線 ピーチライナー 列車運行図表 桃花台新交通株式会社。鉄道ファンだけでなく、昭和の旅情を味わいたい方にも刺さる一枚です。【北海道歴代特急】ヘッドマークタオル。 ◆コレクションやインテリアにもおすすめ- 鉄道切符のコレクションに、特にC型硬券は希少性が高く価値があります。【羽後交通(廃線)】車内補充券 雄勝線 複写式。- 昭和レトロなインテリア**として飾るのも素敵です。常磐線オレンジカード 1枚。※経年劣化はございますので、完璧な状態を求める方はご遠慮ください。駅カード 秋田・津軽 / 秋田 新潟 横浜 仙台 盛岡。◆発送について折れ曲がり防止+防水処理をしっかり施してお届けします。車内銘板 更新修繕 小倉工場 昭和34ねん 金属。安心してお待ちいただけるよう対応いたします。【鉄道サボ 愛称板】(表)つがいけ 指定席(裏)つがいけ TSUGAIKE。
  • 希少】昭和41年 C型 硬券 白鳥+おおぞら 特急券 乗継 使用
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